8英寸中央控制屏幕仍然采用嵌入式布局，范围略微偏向驾驶员侧。车辆采用j-link互联系统，接口设计清晰简洁，响应速度较好。在功能方面，该车支持Carplay手机互联，并配备了标准倒车影像功能。仪表部分是机械和LCD屏幕的经典组合，虽然在科技意义上不如全LCD仪表，但它可以确保基本驾驶信息的读取
空间：足够家庭使用
新款捷达VS5定位为紧凑型SUV，车身尺寸为**mm，轴距为mm（tsi自动享受版）。虽然与同级别的一些自主品牌相比，其参数略有下降，但其实用性并未受到影响。后排可为cm的乘客提供一拳四指的腿部表现。同时，头部顶部有一个拳头和两个手指的边缘，后部平台上有一定的凸起，幸运的是，中间座椅的平座垫和软垫可以提供足够的舒适度
捷达VS5在储物方面，保险杠把手后部有两个独立的杯托，前部有一个手机储物罐，并且可以安装无线充电模块。扶手箱的内部足够深，可以垂直放下两瓶矿泉水。前后门板上也有一定的存储空间，便于放置乘客物品。除了两侧轮拱上的明显凸起外，躯干的其余部分保持常规布局。同时，下沉式地板提供了极佳的垂直高度，可轻松容纳三个英寸的拉杆箱
功率：轻盈流畅的驾驶体验
新捷达VS5（tsi自动享受版）配备了1.4t+6at动力总成，最大功率为KW（ps），最大扭矩为N·M。配备6at变速箱，这台1.4T发动机的输出比双离合器变速箱的输出更柔和、更平滑。rpm后，还将伴随明显的功率释放。在日常城市道路条件下通勤非常舒适，初始阶段的懒散油门设置可以确保线性功率输出，6at的皮革和耐用性可以消除消费者对稳定性的担忧
麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架的结合比大众车型更柔和。当通过一些崎岖不平的路段时，细微振动可以逐一消除。然而，悬架的中间和后部行程将有点僵硬，部分振动将传递到汽车上。转向感觉很轻。同时，它将根据速度增加。驾驶时仍有强烈的德国风味
新捷达车型不仅专注于新捷达VS5，而且制造商还升级了新捷达VS7。然而，这两辆车的重点仍然是改善年轻的外观。相比之下，新捷达VS7的空间性能更大，更适合家庭消费者，而新捷达VS5更受年轻一代的欢迎。-的价格非常有竞争力。如果您也在考虑SUV车型，请看一看这款捷达VS5
