私人定制，相信很多人并不陌生，随着消费从共性到个性的自由，私人定制就如同智能化一样，已成为这个时代的趋势，首饰、包包、衣服、礼服、鞋子、家居装修、婚礼、party等等，甚至说出门旅游，都可以进行私人定制。私人定制出现在诸多与生活密切相关的领域里，而在体量同样惊人的汽车市场中却几乎找不到私人定制的影子，难道“我真正需要的车”只能停留在幻想中吗？上汽大通却打破这一定律，开发出了一条一家独有的C2B大规模个性化智能定制模式，且已经发展到了2.0阶段，并且上汽大通旗下全部车型都已加入C2B定制行列。
过去我们提到私人定制，往往就意味着高昂的价格，在汽车领域也同样如此，最昂贵的超豪华品牌拥有着最高程度的定制生产能力，而上汽大通的C2B概念，是以消费者的需求为生产主导，打破定制生产高昂价格。用户只需要通过“蜘蛛智选”智能选配器，在线选择自己的“心水”车型，然后在裸车的基础上添加自己需要的配置，使用户不仅能享受靠谱、省心的服务，还圆了自己追求高端丰富配置的梦。
另外，根据中国消费者“伸手族”的特点，即网上虽然拥有诸多推荐介绍以及对比评测之类，但消费者依旧会满网问质量、求口碑，上汽大通的私人定制也Get到这个痛点，于是在消费者选车或者选择配置的时候，如果对某一处配置有疑问，还能够通过在线咨询，向上汽大通的位工程师提出咨询，让他们为自己答疑，做有温度的定制化。
这样定制化配置的好处在于破解了4S店作为中间商捆绑销售、热销车型加价等购车潜规则，对消费者而言，避免了无用配置的加装和为了某一配置而考虑高配车型的烦恼。
与此同时，为了解决消费者选配置时未考虑周全或其他因素，后期想要改动配置，上汽大通还推出了“后悔药”功能，“后悔药”包括8月8日-9月8日期间，为D90认证车主提供的短期免费“限时特效药”8颗，以及不断迭代的长期“处方后悔药”，第一批处方后悔药合计12项内容，将为用户提供“我行我换”、“一键重选”的贴心特色服务，完全做到你任性，我就陪你任性。
定制化的模式和“后悔药”相信消费者会非常喜欢，不过在这种模式之下，消费者最在意的是价格，如果把价格也交由消费者自己来定，相信没人会拒绝。
对于这么“无理”的要求，任性的上汽大通在8月8日宣布C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段正式启动的当天，还正式启动了MPV产品G50选配定价活动，也就是说，这部车的上市价格将不是企业说了算，用户也有话语权！其将采用与用户一同参与设定的定价理念，打造真正意义上的智能定制之车。在这样的“胡闹”面前，听起来是不是非常心动？
在定制化方面，上汽大通G50和上汽大通旗下车型一样，除了对变速箱、驱动形式、座椅布局等必须配置的项目进行选择外，还提供了40个大类项高感知配置可选，并可对座驾进行外观颜色、轮毂样式、散热器格栅样式、座椅套面料、内饰格调，甚至座椅排布以及同级唯一多达64色的氛围灯等方面的配置，可以说只要你想要，没有做不到的，全面满足用户百变生活需求，让用户自由匹配自己的DreamCar。
对于这么一款爱“胡闹”的车型来说，在硬实力上却毫不含糊，因为上汽大通G50的诞生是用户和设计师、工程师共同脑力激荡的结果，用户很多美妙的idea都会在这台MPV上得到实现。
以颜值为例，上汽大通G50进一步发展上汽大通“智聚八方”的八边形前格栅家族形象，整体设计比较符合大部分人的审美，再加上从海浪和冲浪运动中汲取灵感，以“浪尖的艺术，theartofsurfing”理念设计而出的肩线和腰线，结合时下流行的悬浮式车顶设计和流畅的车姿比例，与笨重的传统MPV划清界限，带来全新的感官体验。
在车身尺寸方面，上汽大通G50长宽高分别为**mm，轴距为mm，带来同级最宽适的驾乘空间。在此基础上，上汽大通G50提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种座椅组合方式，应对用户多重需求。在储物方面，除了全车丰富的储物槽外，还配备了同级独有的手机无线充电功能，紧追时代发展下的用户需求。在尾厢方面，即便坐满7人，宽大的行李舱还可以同时容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱，表现相当不错。
在科技配置方面，上汽大通G50最大的亮点当属配备了四屏联动功能，将高清12.3吋娱乐触摸大屏、7吋液晶仪表屏、C-HUD抬头显示屏和智能手机屏联动显示各种娱乐导航的信息。同时，上汽大通G50还搭载斑马智能车载系统，包括可以进行智能柔性导航的高德地图、在线更新功能、智能场景语音识别等功能，智能出行方便简洁。
在安全方面，上汽大通G50的车身结构采用闭环式框架结构，以高强钢及超高强钢占比达到70%的钢筋铁骨，打造极致安全的驾乘座舱。同时，出于在安全方面为消费者考虑，上汽大通G50还贴心地在第三排座椅安排了第三个ISOFIX接口，使二、三排均可安装儿童座椅，让出行更加安心。
此外，上汽大通G50还提供诸多高阶ADAS智能驾驶辅助功能，例如LDW+LKA车道偏离报警及保持系统、ACC自适应式巡航系统、AEB自动刹车辅助系统、自主泊车功能等，同时这些安全配置也可以在“蜘蛛智选”上自行选择。
在动力方面，上汽大通G50将搭载1.3T/1.5T两款发动机，其最大功率分别为马力和马力，峰值扭矩分别为牛·米和牛·米，传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。同时，依托上汽集团强大的新能源和领先的节能动力优势资源，上汽大通G50还将会为消费者提供多种动力总成可选，包括汽油机、BEV纯电和PHEV混动，以及后续还将适配氢燃料电池动力，满足不同人群的用车需求。
其实对于消费者而言，一款真正意义上的好车并不在于其性价比多高或者配置比同级多强，而是在于消费者不需要因为满足自己的需求不得不妥协。上汽大通“胡闹”的C2B大规模个性化智能定制模式，则真正以消费者为核心，让用户可以根据自己的价值认同，在能承受的预算内随心定制，同时在强大的技术沉淀下，为消费者提供最大的保障。这不仅仅是上汽大通目前想要打造的差异化，更是消费者在购车时真正需要的！
