说起国产自主品牌，在这几年的发展可以说是有目共睹，不断地在崛起状态。特别是有“国车”之称的红旗，在近两年的表现简直就是汽车市场上的一匹黑马，在销量上也是一翻再翻，而且在今年的7月份中，销量更是突破了辆，同比增长99%；而且值得一提的是在1-7月中，累计销量突破辆，同比增长%，实现了今年以来的“七连涨”，也让很多车企大为眼红。而今天要说的这辆车就是红旗H5，在红旗品牌中算是热门畅销车型，而且也算是红旗销量的顶梁柱的存在，那么今天就以红旗1.8T自动智联旗领版为例，其厂家指导价为19.08万元，那么它到底怎么样？一起来看看吧！首先，红旗H5作为一辆国产自主品牌车型，定位于中型轿车，其拥有很不错的后排空间，它的车身尺寸为//mm，轴距表现为mm，比凯美瑞要大上不少，毕竟是与马自达阿特兹同平台打造而来，无论是横向还是纵向，都足够优秀，在同级别中也属于中上游水平。其中1.83米的体验者，前排调至最低，其头部空间还剩一拳左右，后排头部空间还剩3指左右，其中腿部空间还剩一拳3指左右，不过中央地板凸起太高，影响其舒适性体验。不过，好在采用了真皮座椅包裹，质感细腻，填充柔软，给人很不错的凹陷感。另外，车内的储物空间比较匮乏，基本都是常规设计，有时候放东西不是很方便；不过，后备箱空间表现不错，能放下20、24、28寸的三个拉杆箱，而且后排还支持4/6放倒，非常的实用。在外观上，红旗H5给我的感觉有一种儒雅的风格，而且还不失动感，气质上不输三四十万的合资车，特别的有“中国风”味道。特别是前脸设计，采用了家族式的设计语言，大气而时尚，辨识度很高，直瀑式的中网进气格栅，中间和引擎盖中间的“一抹红”LOGO设计感很足，非常的有韵味。另外标配了LED光源车头大灯，造型犀利，而且还支持自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯和延时关闭功能，并且还搭载了LED雾灯，很是实用。车身侧面比较修长，毕竟车身尺寸超过了4.9米，车身线条流畅动感，腰线凌厉，并且车顶带大溜背，再配合19英寸的多幅式铝合金轮毂，枪灰色设计，给人一种稳重时尚感，其中轮胎规格为/45R19。车尾造型设计比较运动，带有微微翘起的“小鸭尾”，增强了运动气息；LED尾灯造型时尚，点亮后辨识度很高，拥有不错的视觉感染力，而且底部采用了双边共两出排气，气势感很强。其中我最喜欢的可以说就是这个“红旗”LOGO，特别的有气势，而且彰显身份。内饰设计比较时尚且还带一丝豪华气息，而且在用料上值得考究，大面积的软材质包裹，但是它的做工有些差强人意，很多车友反映仪表装饰条有松动，还有档把装饰面板也有松动感。不过车内的科技氛围还是很不错的，中控搭配了10英寸的悬浮式中控触摸液晶大屏+7英寸的机械液晶仪表盘组合，显示比较清晰流畅；另外中控大屏支持车联网、Carlife互联和语音操控等等，日常使用还是能够满足的。配置上，这辆车搭配了胎压显示、并线辅助、主打安全/刹车系统、度倒车影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、感应后备箱、远程启动、真皮多功能方向盘、真皮座椅、BOSE音响、自动空调等等。动力上，实拍车型红旗H5搭载了1.8T+48V轻混系统，同时满足国VI排放标准，匹配6AT变速箱，其中最大马力为PS，最大扭矩为牛米，百公里综合油耗仅6.4L，而且破百只需8秒。值得一提的是，这套动力系统的调校比较偏家用，加速比较平稳，反正和运动不沾边；其中底盘搭配了前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校上颇有韧性，但是过连续坑洼的路面的时候，底盘会显得比较松散，还不够紧致。总之，红旗H5比较符合家用车的定位，如果你想激烈的驾驶它，或许对于这样一辆具有儒雅气质的车，会不会觉得太“粗鲁”？对于红旗H5这辆车我觉得它的性价比很高，如果说有朋友要买车的话，我还是会推荐这一款的，毕竟红旗这么有知名度的一个品牌，它的售后和服务都是非常的周到。车子本身的质量也不差，体验感还是很强的，属于开过就会喜欢的那种。
本文编辑：佚名
转载请注明出地址
http://www.yuxingcaoa.com/yxcfzi/13229.html
